行业背景
随着汽车行业向电动化、智能化和网联化发展，消费者对智能座舱的需求日益增长，不仅关注高性能信息娱乐系统，还重视安全性、舒适性和个性化体验。智能座舱集成先进传感器、人工智能和大数据分析技术，提升了驾驶的智能化水平。例如：
- 语音识别、手势控制和触控界面：使驾驶员能更便捷地获取信息和控制车内功能。
- 自动驾驶技术的进步：推动智能座舱从传统导航与娱乐系统向全面智能生态系统转变。
- 互联互通：支持蓝牙、Wi-Fi及车载网络等多种通讯方式，增强车辆与用户生活的连接。
这些改进不仅提高了乘车体验，还促进了汽车制造流程的升级。智能座舱正逐渐成为集多种先进技术于一体的综合平台，将车辆转变为移动的生活空间。
车机系统A组装测试线
车机系统A组装测试线具备自动组装和测试双重功能，旨在提升生产效率和产品质量。其主要特点包括：
- 全面实时测试：集成全面的测试功能，能够实时监测产品性能指标，保证每台车机系统在出厂前都经过严格质量检验。
- 高精度自动组装：通过先进自动化设备实现组件的高精度组装，确保每个环节严格遵循规范。
基础参数
| 工作气压（M Pa） | 0.4~0.6 |
| 尺寸（mm） | L20000*W6000*H1900 |
| 控制系统 | PC、PLC、MES |
| UPH | 60 |
| 良率（%） | ≥99.0% |
| 稼动率（%） | ≥98.0% |
车机系统B组装测试线
车机系统B组装测试线专为提升生产效率和产品质量设计，具备以下特点：
- 自动组装：利用先进自动化技术实现高精度组件的快速组装，确保每个步骤符合严格标准。
- 全面测试：集成测试系统实时监测和评估产品性能，确保每台车机系统在出厂前都经过严格质量验证。
这些功能确保了车机系统的高品质和可靠性。
基础参数
| 工作气压（M Pa） | 0.4~0.6 |
| 尺寸（mm） | L16000*W4500*H1900 |
| 控制系统 | PC、PLC、MES |
| UPH | 60 |
| 良率（%） | ≥99.0% |
| 稼动率（%） | ≥98.0% |
HUD组装测试线
HUD组装测试线旨在提升抬头显示器（HUD）的生产效率和质量，具备以下特点：
- 自动组装：使用先进自动化技术实现高精度组件的快速组装，确保每个环节符合严格的质量标准。
- 全面测试：集成测试系统实时监测HUD的性能指标，确保每台设备在出厂前都经过全面的质量检验。
这些功能保证了HUD设备的高品质和可靠性。
基础参数
| 工作气压（M Pa） | 0.4~0.6 |
| 尺寸（mm） | 16000*5800*1800 |
| 控制系统 | PLC WMS C++ |
| UPH | 60 |
| 良率（%） | ≥99.0% |
| 稼动率（%） | ≥98.0% |
智能座舱FCT系统
智能座舱FCT系统专为高效生产和质量保证设计，具备以下特点：
- 仿形接口与灵活治具：采用仿形接口连接产品，支持人工上料和自动扫码，快速更换治具以兼容不同产品。
- 全自动测试与结果存储：实现全自动测试并将结果自动存储，支持灵活编辑测试配方，并可对接工厂MES系统。
- 数据管理与通讯：提供数据查询和分析功能，支持蓝牙和Wi-Fi通讯。
- 集成检测技术：集成视觉系统用于屏幕显示检测，机械手用于划片屏测试，音频电信号和电流测试符合行业标准。
这些功能确保了智能座舱的高效生产与卓越质量。
基础参数
| 工作气压（M Pa） | 0.4~0.6 |
| 尺寸（mm） | 1800* 1100* 1800 |
